近鉄 御所行き準急に乗車！1日1本レア運用
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- Опубликовано: 22 апр 2024
- 本日は近鉄南大阪線で1日1本のみダイヤ改正より登場した御所行き準急に乗車！
大阪阿部野橋駅を6:18に発車するダイヤとなっております。
また御所駅到着後すぐ大阪阿部野橋行き準急として折り返し朝ラッシュ時の輸送を担う列車です。
レアな列車旅をお楽しみください。
乗車列車 御所行き準急 641M
乗車区間 大阪阿部野橋→近鉄御所
車両 6620系
大阪阿部野橋駅
河内松原駅
藤井寺駅
土師ノ里駅
道明寺駅
古市駅
駒ヶ谷駅
上ノ太子駅
二上山駅
二上神社口駅
当麻寺駅
磐城駅
尺土駅
近鉄新庄駅
忍海駅
近鉄御所駅
#近鉄
御所始発のあべの橋は聞いたことあるけど、あべの橋始発の御所行きはレアで今回のダイヤ改正で誕生した種別だね、僕も乗りたいです。
かなり以前はあったみたいなんですが
しばらくの間は御所行き準急はなく今回久しく復活したのでぜひ。
ご視聴ありがとうございました。
ラビットカーこと6800系が存在していた頃（概ね45年以上前）の時点では、尺土でスイッチバックする「普通｜橿原神宮前～御所」の運行も多数存在していたのも特徴的でした。
これは「準急｜あべの橋～御所」との相互乗り換えのために設定されていた運用だったものと思われます。
上りであれば、橿原神宮前始発の御所ゆき普通に乗れば、尺土にて御所始発のあべの橋ゆき準急に乗り換えて、
下りであれば、あべの橋始発の御所行き準急に乗れば、尺土にて御所始発の橿原神宮前ゆき普通に乗り換えると言った感じです。
なるほど。
ご視聴ありがとうございました。
昔は準急と言えば、河内長野行き準急、吉野行き準急、橿原神宮前行き準急、御所行き準急が主で、富田林行きや古市行きは1日数本でしたね。
後は六田行きと下市口行きがあったかな。下市口は自信ないけど。
それと平日に河内長野行き急行が、休日に御所行き急行が1本か2本ぐらいありました。
「あべの橋」になってる古い方向幕なら残っているのでは？
89年頃の時刻表どっからか出てこないかな。
六田行き準急があったのは知ってます。
古市行きや富田林行きといった近距離型が近年では増えました。
これも時代の流れですね。
ご視聴ありがとうございました。
なんと！御所行き準急が激レアになっていたなんてびっくりしました。
南大阪線を離れてもう何十年も経ちますからね。。。
かつては御所行き準急は終日パカスカ走っていました。
方向幕が無くて看板の時代、床が油引きで片開きドアの吊り掛け車がなぜかよく御所行き準急にあたってましたから、子供の頃は御所ってなんかボロい印象でした。
床が油引きの車両は「足袋が汚れる」と婆ちゃんがいつも文句言ってました。
針中野、矢田のも高架でなく、あべの橋駅もハルカスのかけらもなく、いまの２世代前の７階建ての小さな百貨店がターミナルだった時代です(笑)
このチャンネルで懐かしの南大阪線をよく見せて頂いていますが、本当に懐かしくてありがたいです。
その頃を知っている私からすると、富田林行き準急とか、区間急行がめちゃレアに感じます。
そもそも区間急行はなかったですから。
あ、昔は行楽期には御所行き急行も走ってました。
看板も方向幕もどっちも見たことあります。
御所行き準急は今回のダイヤ改正で復活しましたのでしばらくの間は存在しない列車でした。なので私は初めて見る事ができ乗車しました。区間急行もつい最近のダイヤでかなり本数が増えました。
いつもご覧いただき誠に感謝です。